3月3日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟将提交汽车二氧化碳排放标准法规的修订方案，为欧洲车企提供更灵活的排放合规方式。该方案将允许制造商在三年内灵活履行排放合规要求，取消现行年度单独审核二氧化碳排放达标情况。此前，欧盟规定从2025年起，新售汽车二氧化碳排放量平均不允许超出93.6克/公里，意味着至少五分之一的销量必须是电动汽车以避免罚款。冯德莱恩强调，排放总体目标保持不变，但新方案将为行业提供缓冲空间。消息发布后，欧洲汽车制造商股价普遍上涨。 欧盟汽车制造商面临关闭工厂和美国关税威胁的双重打击，敦促免除巨额罚款。雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥警告，2025年整个行业可能面临约150亿欧元的罚款。与此同时，沃尔沃汽车等公司呼吁欧盟坚持目标，认为减排规则调整可能推迟向电动汽车的转型。环保组织也批评额外灵活性，认为这可能削弱欧洲汽车制造商的竞争力。

  3月3日，小米汽车官方发布小米汽车答网友问（第114集），针对小米SU7Ultra车型的锁单订单改配、选装固定式碳纤维大尾翼对续航的影响以及半热熔轮胎和普通轮胎的区别等问题进行了解答。 小米汽车宣布，为满足车主需求，将开启一次非现车订单的改配通道。2025年3月5日上午10点至3月6日上午10点，在小米汽车App中开启SU7Ultra限时改配活动，允许用户更改车身/内饰颜色、轮毂、碳纤维尾翼等选装配置。此外，从SU7订单升级改配到SU7Ultra订单的用户也能参与此次改配活动。 关于SU7Ultra选装固定式碳纤维大尾翼对续航的影响，小米汽车表示，选装碳纤维尾翼确实会对续航产生一定的影响。若选择长续航轮胎和碳纤维尾翼，SU7Ultra的CLTC续航能力为600km；若不选配碳纤维尾翼，CLTC续航能力为630km。小米SU7Ultra竞速套装包含两套轮胎，分别为倍耐力PZEROTROFEORS半热熔胎和倍耐力PZERO5高性能轮胎，分别适用于赛道场景和日常使用。半热熔轮胎在温度上升时胎面会轻微软化，增强与路面的接触，而高性能轮胎则适应性更广，更耐磨更静音。

  3月3日，吉利银河推出3月限时购车权益，活动覆盖银河E5、银河星舰7EM-i、星愿、银河L6EM-i、银河L7EM-i五款车型。活动期间，星愿限时先享价为6.88-9.78万元；银河L6EM-i为7.98-10.68万元；银河星舰7EM-i为9.78-13.08万元；银河E5为10.78-14.38万元；银河L7EM-i为11.58-14.88万元。此次限时优惠旨在吸引消费的人购买，提升销量。 银河系列车型各具特色，满足多种消费者需求。星愿以其亲民的价格和实用的配置受到市场欢迎。银河L6EM-i和L7EM-i作为混动车型，提供更长的续航和更低的油耗。银河E5和星舰7EM-i则凭借其科技配置和驾驶体验，吸引年轻消费者。吉利银河通过此次限时优惠，逐步扩大市场占有率，提升品牌影响力。

  3月3日，吉利汽车在“吉利AI智能科技发布会”上推出了银河星耀8EM车型，这是一款定位为“全球新一代豪华B+级电混轿车”的新车型。新车外观设计现代，配备犀利头灯、隐藏式门把手和细长矩形尾灯，车顶激光雷达显示其将支持高阶智能驾驶功能。 银河星耀8EM车型内部配置豪华，后排设有VIP行政座椅，提供536mm坐垫长度、100mm最大滑动距离、131°最大调节角度，并配备通风、加热和按摩功能。动力方面，该车型首次搭载雷神EM-P超级电混系统，拥有605N·m的综合扭矩，零百加速达到6秒级别，同时保持3L级的馈电油耗，展现了其在动力性能和燃油经济性上的卓越表现。

  【问界新M5 Ultra开启预订：23.8万起，五大升级，新增幻影紫配色】

  3月3日，问界新M5Ultra正式开启预订，预售价23.8万元起。预订期间，2000元订金可抵5000元购车尾款。新车在外观上新增了零度白、幻影紫两种配色，内饰配色新增赤茶橘。配置方面，新M5Ultra带来了192线D毫米波雷达、舒适制动等升级，安全配置支持AEB全向防碰撞、eAES自动紧急转向等。 问界新M5Ultra在性能上也有所提升。现款问界新M5四驱版零百加速4.3秒，最大扭矩675N·m。全新的增程MAX版CLTC工况综合续航可达1440km，纯电续航也能达到255km。新车被官方称为“史上最强”的问界M5，拥有五大升级，包括外观配色、内饰配色、怀挡设计、副驾座椅无缝四向腿托等。

  3月3日晚，吉利在AI智能科技发布会上正式对外发布统一智驾解决方案“千里浩瀚”，并宣布吉利银河系列升级为“吉利银河品牌”，定位为“新能源精品车引领者”。千里浩瀚智驾系统将搭载于吉利银河未来产品，覆盖从H1到H9的5个层级，最低算力100TOPS，最高H9为行业首个量产L3级智能驾驶方案。吉利还通过AI技术实现全场景智能体验，成为AI造车领域的领先者。 “千里浩瀚”智驾系统的核心优点是其强大的算力、算法和数据支持。吉利联合多家科技伙伴成立“星睿智算中心2.0”，算力达23.5EFLOPS，位居中国车企首位。其算法融合星睿大模型和多模态大模型，具备强大的场景理解和决策能力。吉利还拥有超750万辆L2级智驾车辆，累计百亿公里行驶数据，为智驾训练提供坚实基础。此外，吉利未来出行星座的30颗在轨卫星可实现全球90%区域覆盖，支持卫星通信和智驾预警功能。 吉利银河品牌将全面搭载“千里浩瀚”智驾方案，2025年3月推出D2D车位到车位领航辅助功能。H9层级将成为行业首个L3级智能驾驶解决方案。2025款吉利银河E8和银河星耀8EM车型已率先搭载该智驾系统，支持360°全姿态泊车、无图城市NOA等功能，推动智能驾驶技术的普及和安全平权。2025款吉利银河E8正式上市，上市限时先享价区间14.98-19.88万元。此次新款车型在配置上进行了显著调整，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾功能，相比老款售价区间（16.58万-22.88万元）更具性价比。

  3月3日，小米汽车宣布，3月5日上午10点起，已下定Ultra非现车并锁单的用户，可在小米汽车App更改选配，改配活动仅持续一天。此次活动仅限于更改非现车的配置，改配成功后，将重新安排生产计划和计算预计交付时间。 小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中提到，本周将提供一次小米SU7Ultra锁单用户限时改配的机会，以便用户能更改至自己心仪的配置。雷军鼓励用户仔细查看选配单，确保所选配置真正符合个人需求。此外，雷军还透露，截至3月3日下午5点多，小米SU7Ultra的大定订单已突破19000台，锁单超过10000台。

  日前，吉利汽车发布了2025款吉利银河E8的官方图片，并宣布新车将在3月3日的吉利AI智能科技发布会上正式上市。新款车型在外观、内饰和动力方面做了全面优化，特别升级搭载了激光雷达，提升了智能驾驶的性能。 在外观上，2025款吉利银河E8延续了现款车型的设计语言，前脸采用隐藏式中网和分体式大灯，车顶新增了激光雷达。同时，新车还新增了红色刹车卡钳，尾灯造型经过调整，采用分体式设计，并取消了镀铬装饰条，使得整体造型更加简洁现代。 内饰方面，2025款吉利银河E8搭载了45英寸8K无界大屏，有效显示区域尺寸达到1130mm*138mm，并配备高通骁龙8295芯片，内置“银河无界座舱”系统，配合魅族FlymeOS，提升了使用者真实的体验。中控台下部区域和中央扶手区域经过优化，使得整体设计更加平整和具有整体感。 动力方面，虽然具体信息尚未公布，但据此前消息，2025款吉利银河E8的纯电续航能力将提供575公里和700公里两种选择，满足了不同用户的需求。

  【吉利银河星耀8 EM发布：雷神电混系统加持，千里浩瀚智驾系统全系标配】

  3月3日，吉利银河品牌旗下全新混合动力车型星耀8EM正式对外发布。新车采用全新设计语言，全系标配雷神EM-P超级电混系统，搭载千里浩瀚智驾系统。星耀8EM的车身尺寸达到B+级，长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，是吉利银河目前的旗舰级电混产品。 星耀8EM在智驾系统方面表现突出，千里浩瀚安全高阶智驾系统将提供H1至H9多个级别，最高H9级别将提供城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾VPD、全场景D2D等功能。内饰方面，星耀8EM配备大尺寸悬浮式中控屏，全系搭载银河FlymeAuto，预计内置高通骁龙8295芯片，支持四区域语音识别控制、应用商店、5G网络等功能。 动力方面，星耀8EM搭载1.5T发动机组成的雷神EM-P超级电混系统，发动机上限功率120千瓦，综合扭矩605牛·米，0-100km/h加速达到6秒级，馈电油耗3L级。电池方面，配备18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程130公里。

  【中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》，联合开发新能源乘用车及零部件】

  3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春正式签署《战略合作谅解备忘录》，根据协议，双方合作将从两个维度展开。首先，在研发技术方面，中国一汽与零跑汽车将充分的发挥各自在新能源汽车领域的技术积累，共同开展新能源乘用车的联合开发以及零部件合作。通过技术融合，双方将致力于提升产品性能与市场竞争力，为广大购买的人提供更具性价比和创新性的新能源汽车产品。其次，在资本层面，双方将探讨深化合作的可行性，通过资本纽带实现全产业链资源的协同效应，进一步优化双方的产业布局。 此次合作的签署得到了双方高层的高度关注，中国一汽董事长邱现东与零跑汽车创始人朱江明均出席签署仪式。

  【一汽丰田2025款普拉多VX顶配版下线款普拉多VX版顶配越野车在成都工厂下线万元。新款普拉多旗舰VX版采用黑色车身涂装，配备20英寸熏黑铝合金轮毂，搭载托森LSD可锁止中央差速器和后桥差速器，以及AVS自适应可变悬架系统。座舱内，车辆搭载了高通骁龙8155芯片，支持AppleCarPlay、HUAWEIHiCar和百度CarLife手机互联，ToyotaPilot智驾系统具备预碰撞安全、车道偏离警示等20余项核心功能。 在规格方面，2025款普拉多VX版的尺寸为4925x1940（1980）x1910（1920）毫米，轴距为2850毫米。动力方面，车辆搭载2.4T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的混动系统，系统综合功率为330马力，最大扭矩为630牛·米，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统。

  3月3日，2025款吉利银河E8纯电轿车正式上市，售价区间为14.98-19.88万元。新款车型在配置上进行了显著调整，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾功能，相比老款更具性价比。外观设计上，2025款银河E8延续老款造型，封闭式前格栅和细长灯组设计，高配车型配备红色刹车卡钳，车顶前部装配激光雷达。内饰方面，中控台核心为一块45英寸8K显示屏，新车升级了FlymeAuto车机系统，并配备了疲劳驾驶提示、侧安全气帘、定速巡航等配置。 智能驾驶方面，2025款银河E8全系标配“千里浩瀚”高阶智驾功能，支持高速/高架NOA领航、EMA紧急避让、语音/拨杆自动变道辅助等功能。动力系统方面，提供单电机后驱和双电机四驱版本，新车提供62千瓦时、75.6千瓦时和76千瓦时三种电池容量，对应的CLTC纯电续航里程分别为550公里、620公里和665公里。

  3月3日，吉利汽车旗下2025款吉利银河E8纯电轿车正式上市，官方指导价从14.98万元起。同时，吉利银河还公布了包括银河E8在内的多款车型的3月限时先享指导价，涉及银河E5、星愿、银河L7EM-i、银河星舰7EM-i和银河L6EM-i等车型，各车型均有不同幅度的优惠。 银河E8提供不同续航里程版本，包括575km启航智驾版、575km探索智驾版、700km远航智驾版和620km四驱星舰激光雷达行驾版，先享指导价分别为14.98万元、16.38万元、17.88万元和19.88万元。银河E5则有440km启航版、440km探索版、530km远航版等不同配置，先享指导价从10.78万元起。星愿系列车型包括310km青春版、310km梦想版等，先享指导价从6.88万元起。银河L7EM-i和银河星舰7EM-i以及银河L6EM-i也提供了不同续航版本的车型，先享指导价覆盖了从7.98万元到14.88万元的价格区间。 此次吉利银河的多款车型优惠活动，旨在为消费的人提供更具竞争力的价格选择，进一步推动新能源汽车市场的普及和发展。

  3月3日，吉利汽车在“吉利AI智能科技发布会”上公布了“千里浩瀚”安全高阶智能驾驶系统。该系统融合了行业领先的通用大模型和算力，以及吉利在智驾领域的先进能力和体验。吉利汽车的智驾数据表明，其累计智驾行驶里程数已超过100亿公里，具备L2及以上智驾能力的车辆超过750万辆。 吉利银河全新及改款产品将搭载千里浩瀚不同层级的智驾方案，包括360°全姿态泊车、无图城市NOA实现全场景通行、全系标配高速NOA+自动泊车APA等。此外，系统还具备悬空障碍物感知、超高速刹停130km/h等领先技术，并推出业界首个低速代客泊车+机械臂自动充电功能。 吉利宣布，千里浩瀚将于2025年3月正式大规模推送D2D车位到车位领航辅助，并预告千里浩瀚H9将成为行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案。同时，搭载吉利最新Robotaxi解决方案的车辆已在苏州、杭州启动。

  3月3日，吉利汽车发布了全新车型——银河星耀8EM，这是一款全球新一代豪华B+级电混轿车。该车型以其5米车身和3L级馈电油耗成为全球首款5m、3L级豪华电混轿车，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾系统，提供后排VIP行政座椅，具备536mm坐垫长度、100mm最大滑动距离、131°最大调节角度，并配备通风、加热、按摩功能。 在动力配置上，银河星耀8EM搭载了雪神EM-P超级电混系统，综合扭矩达到605N·m，零百加速进入6秒级别，同时保持3L级的馈电油耗。该车型已列入工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，可视为吉利银河E8的插混版车型。尺寸方面，新车的长宽高分别为5018×1918×1480mm，轴距为2928mm，整备质量有两种配置，分别为1908kg和1950kg。轮胎规格提供235/50R18和245/45R19两种选择，额定载客数为5人，最高车速可达200km/h。此外，EM-P超级增程电动方案包括120kW发动机，排量1499ml，电池有两种容量，分别为18.4kWh和27.69kWh，对应的纯电续航能力为104km和161km。

  【大众ID.3 2025款上市：磷酸铁锂电池升级，限时一口价11.9888万元起】

  3月3日，大众ID.32025聪明款正式上市，推出3款车型，限时一口价区间为11.9888万至13.6888万元。此次年度改款主要推出“听劝升舱包”，针对外观和内饰进行细节升级，并限时免费升级至4月30日。新车首次换搭磷酸铁锂电池，相较于在售的搭载三元锂电池车型，指导价格区间为12.9888万-14.7888万元，价格更具竞争力。 新款ID.3聪明款在外观设计上进行了细节调整，如A柱及车顶边线的镀铬饰条改为黑色装饰，换装全新18英寸双色花瓣样式轮圈，并新增暖云白和冰川青两种车身颜色。内饰方面，白色覆盖区域面积增加，中央扶手代替独立扶手设计，并增加手机储物槽。后排配置升级，增加空调出风口，座椅倾斜角度调整，提升舒适性。同时，新车下放360度全景影像等配置。 动力系统方面，新款ID.3聪明款换装宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量从52.8kWh提升至53.6kWh，CLTC纯电续航能力为451km，较现款提升1km。电机功率保持125千瓦不变。

  3月3日，上汽大众ID.4X聪明款出众版正式上市，指导价为16.7388万元，限时一口价14.75万元。新车预计在外观和内饰设计上延续在售车型的风格，车身尺寸为4612毫米×1852毫米×1640毫米，轴距2765毫米，定位紧凑型SUV。内饰方面，预计配备5.3英寸仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏，搭配电子旋钮式换挡机构。 配置方面，ID.4X聪明款出众版相比聪明款纯净智享版进行了多项升级，新增配置包括全LED矩阵式前大灯、超纤皮质座椅、前排座椅电动调节、记忆与迎宾功能、气动按摩与通风功能、后排中央扶手、电动尾门带虚拟踏板、360度全景影像等。动力系统方面，搭载最大功率125千瓦的后置电机，配备52.8千瓦时电池组，CLTC续航里程425公里。同时在售车型还提供80.2千瓦时电池组，CLTC续航里程601公里。

  3月3日，在美国肯尼迪航天中心的一场汽车活动中，一辆无人驾驶的玛莎拉蒂MC20Coupe以197.7英里/小时（约合318公里/小时）的速度，刷新了自动驾驶汽车的陆地速度纪录。这一速度超越了此前由印第安纳自动驾驶挑战赛和PoliMOVE团队保持的192.2英里/小时的纪录。 自动驾驶软件由意大利米兰理工大学开发，该赛车在NASA标志性的航天飞机旁的2.8英里（约4.51公里）长的跑道上以破纪录的速度飞驰而过。此次测试不仅是对自动驾驶赛车速度的挑战，更是对自动驾驶系统底层算法可靠性的极限测试，旨在验证其在极端速度下的表现。团队希望通过突破技术边界，将这些经验应用于普通道路上的自动驾驶车辆，以提升安全性。 玛莎拉蒂MC20是此次自动驾驶测试的理想选择，该赛车起售价为23.9万美元，搭载一台中置双涡轮增压3.0升V6发动机，输出功率达621马力，峰值扭矩为538磅-英尺，通过8速双离合自动变速箱传递至后轮。

  3月3日，吉利汽车在AI智能科技发布会上宣布，吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”。此次品牌升级标志着吉利银河将全面覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野车等全品类新能源市场。2025年3月，翼真汽车正式并入吉利银河，成为其高端MPV系列的一部分。吉利银河品牌以“为美好生活而来”为品牌价值主张，致力于成为新能源精品车的引领者。 吉利银河品牌的产品矩阵丰富，包括智能精品小车GEOME系列、主流精品车系列以及新加入的高端MPV翼真系列。这一战略升级展现了吉利汽车在新能源汽车领域的雄心，旨在通过多元化的产品线满足不同消费者的需求，并在竞争激烈的新能源市场中占据领先地位。

  3月2日，小米在西班牙巴塞罗那举办了小米15系列全球发布会。会上，小米集团总裁卢伟冰宣布，小米将正式在海外推出大型家用电器，并计划在未来几年内将小米汽车销往全球市场。在智能手机业务方面，小米全球销量年增长率达到15%，在前三大厂商中增速排名第一。汽车业务方面，小米SU7发布不到一年，交付量已超过18万台。智能生态方面，小米AIoT平台全球连接设备数已超过8.6亿台。 小米SU7汽车2024年累计锁单超24.8万台、累计交付量超13.5万台。今年2月，小米SU7交付量超过20000台，已连续5个月交付量超2万台。售价52.99万元起的小米SU7Ultra于2月27日上市，发布不到3天时间，大定1.9万台，锁单超过1万台，提前完成全年任务。小米官方表示将持续扩充产能。

  3月3日，小米汽车官方旗舰店正式入驻京东和天猫平台，开启了线上预约试驾服务。用户可以在这两个电商平台上搜索并进入小米汽车官方旗舰店，预约试驾小米SU7和SU7Ultra车型。这一举措标志着小米汽车在销售渠道上的进一步拓展，同时也为广大购买的人提供了更加便捷的试驾体验。 官方旗舰店的上线，不仅提供了预约试驾的免费商品，还推出了一项特别活动：即日起，线上预约并到线下门店完成试驾的用户，有机会获得SU7Ultra同款车模。这一激励措施旨在吸引更多潜在客户参与试驾，增加品牌曝光度。用户在线上预约试驾后，小米汽车将主动联系用户，根据用户的意向和证照情况安排试乘试驾。 小米汽车此次入驻电商平台，是其在新能源汽车市场布局中的重要一步。通过线上平台的便捷性，小米汽车能够更广泛地接触到潜在客户群体，同时也为消费的人提供了更加灵活的试驾选择。这一策略有望进一步提升小米汽车的市场竞争力。

  3月3日，神龙汽车旗下新能源汽车品牌HEDMOS示界正式对外亮相，并公布首款车型官图。HEDMOS品牌名称源于“head+most”，寓意领先和先进，而“示界”则指北罗盘，象征勇敢探索与坚持。首款车型富康06已在工信部新产品公示中出现，定位为纯电动紧凑型SUV，采用全新LOGO，并在车尾添加了富康06标识。新车电动机最大功率为160千瓦，最高车速可达170km/h，预计将于4月启动预售，5月上市并交付。 神龙汽车由东风汽车集团与Stellantis集团合资组建，旗下拥有东风雪铁龙、东风标致、东风富康三大品牌。富康06的推出被视为神龙汽车的二次创业，新车由东风乘用车导入技术平台。神龙汽车高管表示，富康06旨在致敬经典轿车富康，展现了公司在新能源汽车领域的新发展。

  今日，港股新能源赛道表现突出，光伏和锂电两大板块表现活跃。光伏板块中，信义能源涨幅超过26%，成为市场焦点。锂电板块方面，赣锋锂业(01772.HK)和天齐锂业(09696.HK)分别上涨超过7%和5%。产业链数据显示，光伏、锂电行业3月排产均有回暖，部分环节甚至小幅涨价，需求端迎来一波“小阳春”。具体来看，鑫椤锂电发布的数据显示，电池排产环比增长14.7%，正极材料环比增长16.9%，负极材料环比增长1.8%，隔膜环比增长13.5%，电解液环比增长14.1%。华泰证券分析师指出，锂电排产数据强劲，主要受国内政策落地、欧洲新能源车渗透加速以及储能需求增长推动。同时，光伏行业受抢装需求带动，组件端排产提升至50GW以上，环比上涨超25%，各组件龙头企业密集调价，涨幅普遍为0.01-0.03元/W，光伏玻璃、胶膜等辅材也确认涨价，涨价幅度5%-15%。 尽管新能源板块表现强劲，但市场对行情持续性有所担忧。国家能源局新能源和可再生能源司新能源处处长邢翼腾指出，光伏内卷式竞争仍未根本解决，正在配合有关部门研究完善政策措施。国内锂电产业链竞争格局依旧激烈，低价抢单现象仍未消除，上下游博弈情绪较为浓厚。投资者需关注行业供给侧改革落地情况及涨价趋势波动。

  3月3日，凯迪拉克宣布其高性能V系列的电动化新成员——LYRIQ-V将于年内进入中国市场。这款新车于今年1月海外亮相，以其615马力和880牛·米的强大动力，以及3.3秒的0-60英里/小时加速时间，成为凯迪拉克历史上速度最快的车型。 LYRIQ-V采用双电机全轮驱动，配备102千瓦时电池组，提供285英里（约458.66公里）的续航能力。车辆搭载智能悬挂系统和多连杆悬挂，并设有“极速模式”以释放全部性能。此外，新车还标配Brembo高性能前制动卡钳、全景固定玻璃车顶、23扬声器AKGStudio音响系统（支持杜比全景声）以及33英寸LED车载大屏。

  3月3日，赛力斯汽车有限公司在中国商标网申请注册了多枚“问界智享”商标，涉及国际分类包括39、35、36、45、43、12、38、40、41、37、6，覆盖运输工具、教育娱乐、金融物管等多个领域。目前，这些商标的状态均显示为“等待实质审查”。 近期，赛力斯汽车在新能源汽车领域动作频频。3月1日，鸿蒙智行问界新M5Ultra开启预订，预售价23.8万元起，2000元订金可抵5000元购车尾款。问界新M5全系标配激光雷达，包括毫米波、机器视觉、超声波、融合感知系统，全系标配“全国都能开”的“最强智驾”，同时新增遥控泊车功能。这些配置和功能的加入，显示了赛力斯汽车在智能化和自动驾驶技术方面的深入布局。

  3月3日，宝骏汽车发布了其全新轿车“宝骏享境”的座舱官图。这款新车型将搭载灵眸智驾3.0高阶智驾辅助技术，是宝骏目前车系中尺寸最大的，轿车计划于今年上半年推出纯电和插电混动版本。 宝骏享境的内饰配置豪华，配备了15.6英寸的中控和液晶仪表屏，内置12扬声器音响系统，拥有540瓦的输出功率。此外，车辆还搭载了平底式多功能方向盘和手机无线充电底座。官方视频显示，内饰提供黑、白、紫三种颜色选择，前排座椅之间采用岛台设计，包含双杯架和对开式储物箱，岛台下为镂空设计。座椅为打孔皮质，副驾驶座椅配备“老板键”调节功能。 外观设计方面，宝骏享境拥有2.5米灵动大溜背，同级领先的476L尾箱空间，以及行业领先的隐藏门把手和全车19处超低风阻优化，风阻系数达到0.198cd。车辆还配备了四门双层夹胶静音、玻璃米其林静音轮胎和19英寸轮毂等配置。灯光方面，宝骏享境配备了家族化流星大灯和独有闪电大灯，全系标配高阶智驾行车灯，并提供五款配色供消费者选择。

  3月3日，据鞭牛士消息，本田因美国关税政策调整了新款思域混合动力车型的生产计划。本田决定将生产地点从墨西哥改为美国印第安纳州，预计从2028年5月开始生产，年产量约为21万辆。此前，本田计划于2027年11月在墨西哥启动新款思域的生产。此次调整是由于美国的关税政策影响，导致本田重新评估其生产布局。通过将生产转移到美国本土，本田有望降低关税带来的成本压力，同时更好地满足美国市场的需求。

  3月1日，科大讯飞与北汽集团签署战略合作框架协议，旨在推动汽车智能化领域的全方位合作。根据协议，双方将利用各自优势资源，在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台等业务领域展开深入交流与合作。 在车载创新应用场景方面，科大讯飞与北汽集团将共同进行座舱智能化产品规划研究，包括智能交互场景及垂域大模型等前沿技术；联合开发智能车载音效系统；在国际多语种业务中深度合作，推动海外市场的多语种智能交互车型落地；并开发行业领先的AI大模型智能驾驶。产品此外，双方还将在企业数字化升级、汽车销售场景数字化及大模型建设等方面开展合作。双方在交流同体验了北汽自主品牌产品如享界S9，以及科大讯飞的智慧声场产品和基于大模型的调音技术。

  今日，理想汽车宣布旗下首款纯电SUV——理想i8将于2025年7月发布上市。理想i8定位中大型六座SUV，是理想i系列的首款产品，该系列与L系列和MEGA系列共同构成理想的产品家族，旨在为不同家庭用户提供更丰富的产品选择。 理想汽车在《理想i8答网友热门问题》中强调，公司更注重纯电SUV给用户带来的产品价值和体验，以及充电网络的补能便利性，而非短期销量和市场竞争。理想汽车计划用三年时间，通过关注用户需求和提供高品质服务，使品牌进入高端纯电品牌的第一梯队。 从官方预热信息来看，理想i8在外观设计上融合了MEGA和L系列的元素，车头部分延续了MEGA的封闭式造型，并加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯。内饰方面，理想i8延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏，预计采用双色车身和全景天幕。

  2025年2月，中国新能源汽车市场销量数据出炉，比亚迪以32.28万辆的销量继续领跑，同比增长164%，环比增长7.4%。上汽集团以29.5万辆的销量位居第二，同比大涨41.9%，环比增长11.7%。吉利汽车2月销售204910辆，同比大涨84%，连续6个月月销量突破20万辆。奇瑞集团2月份销售汽车18.1万辆，同比增长26.4%。长城汽车2月销售新车77883辆，同比增长9.65%。 在新势力品牌中，小鹏汽车2月交付新车30453辆，同比增长570%，连续4个月交付量突破3万辆。理想汽车2月交付量26263辆，同比增长29.7%。零跑汽车2月交付量25287辆，同比增长285%。鸿蒙智行2月全系交付新车21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。广汽埃安2月全球销量20863辆，同比增长25%。小米汽车SU7在2月的交付实现连续5个月突破2万辆，累计交付超18万辆。深蓝汽车2月全球交付18738辆，同比增长87%。蔚来公司2月交付新车13192辆，同比增长62.2%。岚图汽车2月销量8013辆，同比增长152%；今年累计销量16022辆。阿维塔2月销量5182辆，同比增长108%。

  【上汽大通G50混动MPV预售在即，1.5升插混系统85公里纯电续航】

  3月3日，上汽大通宣布2025款G50混动MPV将于3月6日开启预售。新车搭载1.5升插混动力系统，匹配18.65千瓦时电池组，工信部纯电续航能力为85公里。2025款G50混动MPV的车头前格栅采用横幅式镀铬装饰，配备分体式大灯，车身配备传统风格门把手，带有“MAXUS”字母车标。车身尺寸方面，长宽高分别为4825x1825x1778（带车顶行李架为1800）mm，轴距为2800mm。 动力方面，2025款上汽大通G50混动搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统，发动机来自重庆小康动力有限公司，上限功率为72千瓦，驱动电机最大功率160千瓦。车辆搭载18.65千瓦时电池组，工信部纯电续航能力85公里。

  3月3日，小米汽车宣布，3月5日上午10点起，已下定Ultra非现车并锁单的用户，可在小米汽车App更改选配，活动仅持续一天。此次改配仅限于非现车配置，成功改配后，将重新安排生产计划和计算预计交付时间。小米SU7Ultra自发布以来，市场反响热烈。首批车主以30-35岁为主，女性车主占比接近20%，且正在不断上升。传统豪车增换购用户（BBA、保时捷、法拉利等）占比80-90%，56E车主占比约50-60%。 与此同时，小米汽车官方旗舰店正式入驻京东和天猫平台，开启了线上预约试驾服务。用户可以在这两个电商平台上搜索并进入小米汽车官方旗舰店，预约试驾小米SU7和SU7Ultra车型。此外在西班牙巴塞罗那举办的小米15系列全球发布会上，小米集团总裁卢伟冰宣布，小米汽车计划在未来几年内将销往全球市场。

  3月3日，广汽本田全新纯电动SUV——P7正式发布。新车基于本田“云驰”纯电架构研发，采用全新开发的电机、电控、减速器以及前双叉臂后五连杆悬架系统。P7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2930mm，车内配备高阻尼高减震人体工学座椅、智能加热系统，车顶还配备了1.85㎡的智能调光全景天幕。搭载BOSE环绕式立体音响系统，HondaSensing360+系统支持L2+级别辅助驾驶，座舱为HondaConnect4.0系统，支持手机App控车、4音区语音识别等功能。 广汽本田P7搭载智能电子内、外后视镜，全系标配13安全气囊，配置了6档可调动能回收拨片。新车内置宁德时代、本田定制的90kWh三元锂电池，综合续航能力为650km；提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，前电机输出功率150kW，峰值扭矩350N·m；后电机输出功率200kW，峰值扭矩420N·m，百公里加速4.6秒。

  3月3日，问界M5获得中汽中心颁发的001号《抗路面冲击（误用）安全性能证书》，成为行业内首个通过该挑战的车型。该挑战包含8个项目，模拟日常驾驶中可能遇到的苛刻路况，如撞路沿、高速过深坑等极端情况。问界M5在测试中展现了出色的底盘强度和安全性，有效减少车辆损伤和维修成本。 在凸起路面场景测试中，问界M5以40km/h的速度进行了多种撞击和过路障测试，包括满载/半载90°撞击路缘石、30°撞击路缘石，以及25km/h满载90°倒车撞击路缘石等。此外，还进行了50km/h速度半载90°双轮过路障、满载双轮制动过路障等测试。问界M5在这些测试中均取得了“5A成绩”，展现了其车身结构在面对误用工况场景时的优越表现。 问界M5还通过了坑洼场景测试，以50km/h的速度通过满载/半载90°单轮制动过方坑、满载90°单轮过斜坡坑、满载制动过方坑等项目，同样获得5A成绩。官方表示，问界M5在测试过程中全程不换件超规则通过，整车0瑕疵，结构0变形、外饰0剐蹭，确保了在各种极端工况下的安全性和可靠性。

  3月3日消息，法法汽车（中国）有限公司宣布，将于3月16日（美国时间）在洛杉矶总部举办“FFOpenAIDay”活动。此次活动将涵盖FF和FX关于AI战略发展的讲解及专题讨论会，旨在探讨开源生态系统及AI在移动出行等领域的应用。 公司计划于3月10日将股票代码更改为“FFAI”。此外，法拉第未来FF中国首批两台FX6伪装原型车即将从上海启程，运往美国洛杉矶总部。FX品牌面向大众市场，目前规划推出三款车型。FX6两台原型车预计将在三月中旬抵达洛杉矶长滩港。

  日前，阿维塔汽车品牌公布了旗下中型轿车阿维塔06的全部车色，并正式命名为烟紫、丹红、曜黑、曜灰、皓白、云紫。其中，烟紫和丹红是经过用户征集后对薰衣草紫和珊瑚红的正式命名，成为阿维塔06的独家色彩。阿维塔06将提供纯电和增程两种动力版本，增程版搭载1.5T增程器，纯电续航最高可达240km，预计新车将于今年4月份正式上市。 阿维塔06的外观设计由德国慕尼黑的资深设计团队操刀，延续家族式AVATR2.0设计理念，整体风格前卫运动。车辆采用碟翼式前脸设计，配备“F”样式LED灯组，极具个性和辨识度。车顶配备激光雷达，预计将搭载华为乾崑智驾系统。车身侧面采用星弧式悬浮式车顶设计，ABC柱黑化处理，搭配大尺寸五辐式轮毂，营造出运动视觉效果。此外，新车还配备了电子后视镜和隐藏式门把手，车尾保持家族式设计，尾部末端有小尾翼，LOGO发光设计，LED尾灯从尾箱盖延伸到侧面，预计点亮后辨识度高。阿维塔06的长宽高分别为4855/1960/1450（1467）mm，轴距为2940mm。 色彩方面，阿维塔06提供了多种选择，烟紫和丹红分别代表薰衣草紫和珊瑚红，曜黑如黑曜石般闪烁，曜灰展现现代都市与未来科技的辉映，皓白展现永恒的简约之美，云紫则流淌着诗情画意。

  3月3日，广东小鹏汽车科技有限公司申请注册“P7Ultra”商标，涉及运输工具类别，目前状态为等待实质审查。小鹏汽车2月交付新车30453辆，同比增长570%，连续4个月交付量突破3万辆。其中，MONAM03当月交付超1.5万辆，P7+上市3个月累计交付超3万辆。目前小鹏以“P7”命名的在售车型包括P7i和P7+两款，P7i指导价为24.99万-28.99万元，P7+指导价为18.68万-19.98万元。小鹏P7+定位“AI智驾掀背轿跑”，售价18.68万-21.88万元。

  日前，中国汽车制造商Deepal宣布，长安启源E07将于2025年下半年在澳大利亚市场推出。这款被称为“可变形数数智新汽车”的新车以其独特的设计和功能吸引了市场关注。长安启源E07的设计简约而前卫，最大的特点是可以实现从SUV到皮卡的形态切换，展现了其创新的设计理念。 长安启源E07的尺寸为5045x1996x1665mm，轴距达到了3120mm，尾部采用了皮卡独有的尾厢设计，并拥有全电动覆盖、可伸缩的顶盖，这是此前皮卡车型从未有过的设计。新车车内采用目前流行的简约设计，浅色内饰和双辐方向盘很有时尚感。中控台采用大尺寸多媒体屏幕，同时采用了HUD系统，提供了良好的驾驶体验。 在动力系统方面，长安启源E07提供纯电及增程两种动力供选择。纯电车型方面，新车提供单电机两驱和双电机四驱两种，两驱车型上限功率分别为165kW和252kW，四驱车型综合最大功率440kW。增程版车型同样提供单电机和双电机两个版本，单电机最大功率231kW，双电机的前后电机最大功率分别为131kW和231kW。增程器则为最大功率105kW的蓝鲸1.5T发动机，展现了其在动力性能上的多样性和选择性。

  日前，凯迪拉克在Vday性能大赏现场发布了旗下首款V系列高性能电动车型——凯迪拉克LYRIQ-V，并宣布该车型将于年内登陆中国市场。北美版本的LYRIQ-V搭载了高性能双电机电驱系统，最大马力达到615匹，峰值扭矩880牛·米，使得车辆从0加速至60英里/小时（96千米/小时）仅需3.3秒。 凯迪拉克LYRIQ-V在外观设计上继承了V系列的专属性能美学，配备醒目的V系列标志，彰显其高性能身份。该车型融合了奥特能智电平台的尖端科技和百年赛道调校经验，展现了凯迪拉克在电动化与性能化领域的技术底蕴和实力。

  3月3日，海马汽车宣布，其氢燃料电池汽车7X-H在示范运营项目中单车累计行驶里程已突破3万公里，总行驶里程超80万公里。实测多个方面数据显示，7X-H的百公里氢耗量保持行业领先水平。项目团队建立了全流程数据监测体系，通过每日8-12小时的路况实测，采集覆盖城市主干道、环岛高速、乡镇道路等多元场景的行驶数据。 海马汽车此前与滴滴出行合作，投放车辆开展网约车试运营，累计服务超万人次，提供“无油无电”的绿色出行方式。自2024年3月启动的海南省氢燃料电池汽车示范运营项目以来，7X-H以卓越性能和稳定的运行状况赢得了广泛好评，已顺利达到第二阶段的里程要求。示范运营团队的司机师傅们每天至少花费8-12小时穿梭在海口市区、机场、车站、环岛公路、高速、周边乡镇等地，切实反馈行驶状态和感受。 海马汽车将稳步推进示范运营新项目工作，并将出行范围扩大至三亚、儋州、万宁、琼海等市县，重点探索氢燃料电池汽车在旅游租赁、城际客运、巡游出租等领域的应用模式。

  3月3日，长城汽车哈弗、欧拉品牌总经理赵永坡宣布，欧拉闪电猫将获得第四次OTA升级，此次升级包含6项新增功能和2项体验优化。升级内容主要包括车载导航、行车记录仪视频导出和远程充电控制等功能的新增，以及预约充电策略和手机无线充电体验的优化。 具体新增功能包括导航过程中红灯计时功能、导航目的地红线功能、导航组队功能、拥堵聊天室、行车记录仪视频分享功能以及插枪远控功能。同时，升级还对预约充电时间设置策略进行了优化，以及提升了手机无线充电功能体验。这些更新旨在提升用户体验，增强车辆的智能化和便利性。

  3月2日，瑞典媒体提前曝光了沃尔沃ES90的官图，这款纯电旗舰轿车计划于3月5日首发亮相。沃尔沃ES90以其标志性的“雷神之锤”日行灯和封闭式前格栅，展现了其纯电动车型的身份，同时溜背式造型和五辐轮毂设计赋予了车辆未来感。车顶配备的激光雷达预示着其可能具备高级的智能驾驶能力。 沃尔沃ES90将搭载800V电气系统，预计带来超过700km的WLTP续航里程，并支持350kW的快速充电。电池其管理系统允许车辆在10分钟内补充300km的续航里程，从10%充至80%的电量仅需20分钟。尽管沃尔沃未透露电动机的具体功率输出，但提到了电动机将更加轻量化，这可能意味着更优的性能和效率。

  3月3日，蔚来汽车宣布智能电动行政旗舰蔚来ET9已完成第三轮冬季测试与验收，进入交付前的最后准备阶段，并计划于3月下旬开启用户试驾和交付。蔚来ET9于2019年立项，2023年1-3月开启首轮冬季测试，2024年12月21日正式发布，今年1-2月完成第三轮整车冬季测试并验收。蔚来ET9官方指导价78.8万元起，首发限量版81.8万元，计划于今年3月开启交付。 蔚来ET9外观采用“飞航车身”设计，长宽高分别为5325/2017/1621mm，轴距3250mm，提供8种颜色选择。内饰方面，首创“行政桥”原生四座布局，后排区域设立360°无级调节行政桌案，集成20项子系统。车内内置35个扬声器，最高功率2800W，搭载“九霄天琴”8.2.4.8音响系统。动力方面，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3s。蔚来ET9内置5C高压快充电池包，整包容量100kWh，CLTC续航里程650km。智能化方面，提供3个激光雷达，形成360°无死角探测能力，首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑NX9031”，采用5nm车规工艺打造。安全方面，车身扭转刚度52600N·m/deg，全系标配9个安全气囊，内置Aquila2.0“天鹰”超感系统，最大感知面积超过40万平方米。

  3月3日，理想汽车宣布其首款纯电动SUV——理想i8将于2025年7月发布上市，并发布了首支预告视频。理想汽车CEO李想表示，尽管2025年7月同期上市的新车众多会有压力，但就六座纯电SUV的产品竞争力而言，对理想i8信心十足。他强调，对于二胎及三代同堂家庭的用车需求，理想i8将是一个值得期待的选择。 李想还提到，理想i8不仅在产品性能上表现出色，理想汽车遍布全国的超充站网络也将为用户提供便利的充电体验。他呼吁有明确家庭用车需求的用户耐心等待理想i8的上市，并表示产品的实际表现一定会让用户满意。

  3月3日，赛力斯汽车法务部通过微博发布声明，揭露了武某某在抖音平台编造并散布关于问界汽车事故造成人员死亡的谣言。赛力斯汽车迅速采取行动，于2025年2月17日向公安机关报案，以固定证据并追究责任。2月27日，公安机关经过调查后认定武某某的行为涉嫌散布谣言，并依据《治安管理处罚法》对其进行了治安处罚。 在公安机关的处罚决定下达后，武某某承认了自己的错误，并手写了保证书，公开向赛力斯汽车及公众道歉。赛力斯汽车通过法律途径维护了自身的合法权益，同时也提醒公众对于网络谣言要保持警惕，不轻信、不传播未经证实的信息。

  3月3日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布全新小鹏G6即将发布，但由于供应链问题，首月产量将非常紧张。全新小鹏G6在设计上基本延续现款车型，细节上有所变化，如搭载星河光翼贯穿灯和AI智驾小蓝灯，车标位置移至引擎盖上，取消激光雷达，采用黑色装饰。车身尺寸保持不变，长宽高为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm。 内饰方面，全新小鹏G6进行了34%一级总成件焕新和81项体验更新升级。新车内部三块大屏全面升级，标配流媒体后视镜，增加悬浮式中控屏和10.25英寸仪表屏。同时推出深空灰、扶摇绿、气宇灰三款低饱和度内饰颜色。此外，全新小鹏G6全系标配图灵AI智驾和5C超级快充。动力方面，预计依然提供单电机和双电机四驱两种选择，工信部申报信息显示的单电机版本电机最大功率为218千瓦。

  今日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布，第二代比亚迪元PLUS智驾版汽车全系升级搭载智能座舱高阶版-DiLink100。该车型配备集成式电子怀挡、HUD，预装小迪智能助手，并支持音区识别。车内还提供手机无线充电，同时在中央扶手区域配备智能车载冰箱。这些升级旨在提升驾驶体验和车辆的智能化水平。 第二代比亚迪元PLUS智驾版将于3月5日上市。申报信息显示，2025款元PLUS汽车搭载型号为TZ200XSQ的驱动电机，最大功率为150kW，与现款相同。新车在外观内饰方面有所升级，并将推出搭载“天神之眼”的智驾版本，进一步增强车辆的科技感和安全性。

  3月3日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2025款小鹏G6即将于下周正式发布，并已陆续到达门店。由于供应链问题，首月产量将非常紧张，何小鹏正在积极寻求解决方案。2025款小鹏G6在外观、内饰及配置等方面进行了81项升级，包括6款外观颜色选择和全新设计的车头灯、车尾扰流板等。内饰方面，提供三种配色，三块大屏全面升级，包括10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。新车还标配智驾小蓝灯，加入小米、比亚迪等厂家行列。此外，小鹏G6全系标配图灵AI智驾和5C超充AI电池，具备智能强、续航长等特点。工信部多个方面数据显示，新车尺寸为4758/1920/1650mm，轴距2890mm，后置单电机，最大功率218kW。目前，2025款小鹏G6已登陆全国214城超500家门店，开启品鉴。

  3月1日，交通运输部强调将持续强化废旧动力电池运输监管，并配合新能源汽车动力电池回收工作。财联社指出，我国动力电池回收体系正在逐步完善，监管难题亟待解决。 3月2日，吉利汽车宣布与多方签署合资协议，计划成立注册资本2亿元的智能驾驶公司。合资公司将整合各方优势，提升研发效率，减少相关成本。比亚迪与大疆合作发布智能车载无人机系统“灵鸢”，覆盖旗下多品牌及车型。小米汽车SU7Ultra锁单量突破10000台，2月交付量超20000台，累计交付超18万台。比亚迪2月销售322846辆，同比增长164%。造车新势力2月交付量缓慢升温，小鹏汽车交付新车30,453辆，理想汽车26,263辆，零跑约2.5万辆，蔚来汽车13,192辆。 一汽-大众全新探岳L上市，指导价20.79万元起，一口价17.69万元起。新车联手大疆打造IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶方案。凯迪拉克全新CT5上市，官方指导价29.99万元起，限时一口价21.59万元起，延续品牌运动基因，全面升级豪华配置和智能化体验。

  3月3日消息，“汽车像素”报道，比亚迪宣布将在今年3月中旬发布传闻已久的1000V高压平台，该平台支持5C以上的超充技术，旨在快速铺开并下放到旗下高端车型。1000V高压平台相较于市面上常见的800V平台，具有更高的充电功率，而5C则代表更快的充电电流速度。比亚迪计划在发布后将该技术应用于王朝系列等高端车型如，轿车“汉”家族和SUV“唐”家族。同时还透露，比亚迪正在推进代号为“BOX”的纯电架构研发项目，目标是在现有纯电架构基础上提高集成度，特别是在电驱系统方面。

  EV晨报 2月销量小鹏激增570%再夺冠，小米破2万有望前三；奇瑞在港提交上市申请；东风日产牵手华为、Momenta